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Fabbrica di alberi scanalati elicoidali su misura per le esigenze agricole
SplineIngranaggio elicoidale Gli alberi sono componenti essenziali nei macchinari utilizzati per la trasmissione di potenza, offrendo un mezzo affidabile ed efficiente per trasferire la coppia. Questi alberi presentano una serie di creste o denti, noti come scanalature, che si incastrano nelle scanalature corrispondenti di un componente di accoppiamento, come un ingranaggio o un giunto. Questa struttura ad incastro consente la trasmissione fluida del moto rotatorio e della coppia, garantendo stabilità e precisione in varie applicazioni industriali.
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Albero dentato elicoidale resistente per prestazioni affidabili
Albero ingranaggio elicoidaleè un componente di un sistema di ingranaggi che trasmette il moto rotatorio e la coppia da un ingranaggio all'altro. In genere è costituito da un albero con denti di ingranaggio incisi, che si ingranano con i denti degli altri ingranaggi per trasferire potenza.
Gli alberi di trasmissione sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, dalle trasmissioni automobilistiche ai macchinari industriali. Sono disponibili in varie dimensioni e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di sistemi di ingranaggi.
Materiale: acciaio legato 8620H
Trattamento termico: cementazione più rinvenimento
Durezza: 56-60 HRC in superficie
Durezza del nucleo: 30-45HRC
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Ingranaggio cilindrico in bronzo e rame Belon utilizzato nelle imbarcazioni marine
Rameingranaggi cilindricisono un tipo di ingranaggio utilizzato in vari sistemi meccanici in cui efficienza, durata e resistenza all'usura sono importanti. Questi ingranaggi sono tipicamente realizzati in una lega di rame, che offre un'eccellente conduttività termica ed elettrica, nonché una buona resistenza alla corrosione.
Gli ingranaggi cilindrici in rame sono spesso utilizzati in applicazioni che richiedono elevata precisione e funzionamento fluido, come strumenti di precisione, sistemi automobilistici e macchinari industriali. Sono noti per la loro capacità di fornire prestazioni affidabili e costanti, anche sotto carichi pesanti e ad alte velocità.
Uno dei principali vantaggi degli ingranaggi cilindrici in rame è la loro capacità di ridurre l'attrito e l'usura, grazie alle proprietà autolubrificanti delle leghe di rame. Questo li rende una scelta eccellente per applicazioni in cui una lubrificazione frequente non è praticabile o fattibile.
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Ruota dentata cilindrica di precisione in lega di acciaio per motocicletta
MotocicloSattrezzatura puraimpostatoIl gruppo ingranaggi utilizzato nelle motociclette è un componente specializzato progettato per trasmettere la potenza dal motore alle ruote con la massima efficienza e affidabilità. Questi gruppi di ingranaggi sono realizzati meticolosamente per garantire un allineamento e un accoppiamento precisi degli ingranaggi, riducendo al minimo la perdita di potenza e garantendo un funzionamento fluido.
Realizzati con materiali di alta qualità come acciaio temprato o lega, questi set di ingranaggi sono progettati per resistere alle rigorose esigenze di prestazioni delle motociclette. Sono progettati per fornire rapporti di trasmissione ottimali, consentendo ai motociclisti di raggiungere il perfetto equilibrio tra velocità e coppia per le loro esigenze di guida..
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Ingranaggi cilindrici di precisione utilizzati nelle macchine agricole
Questi ingranaggi cilindrici venivano applicati nelle attrezzature agricole.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Preriscaldamento normalizzante
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Albero dentato cilindrico di alta qualità con denti dritti per ingegneria di precisione
Albero dentato cilindrico di alta qualità con denti dritti per ingegneria di precisione
Ingranaggio cilindricoL'albero è un componente di un sistema di ingranaggi che trasmette il moto rotatorio e la coppia da un ingranaggio all'altro. In genere è costituito da un albero con denti di ingranaggio incisi, che si ingranano con i denti di altri ingranaggi per trasferire potenza.Gli alberi di trasmissione sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, dalle trasmissioni automobilistiche ai macchinari industriali. Sono disponibili in varie dimensioni e configurazioni per adattarsi a diversi tipi di sistemi di ingranaggi.
Materiale: acciaio legato 8620H
Trattamento termico: cementazione più rinvenimento
Durezza: 56-60 HRC in superficie
Durezza del nucleo: 30-45HRC
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Ingranaggio cilindrico in acciaio inossidabile di alta qualità per prestazioni affidabili e resistenti alla corrosione
Gli ingranaggi in acciaio inossidabile sono ingranaggi realizzati in acciaio inossidabile, un tipo di lega di acciaio contenente cromo, che garantisce un'eccellente resistenza alla corrosione.
Gli ingranaggi in acciaio inossidabile sono utilizzati in vari settori e applicazioni in cui la resistenza alla ruggine, all'ossidazione e alla corrosione è essenziale. Sono noti per la loro durevolezza, resistenza e capacità di resistere ad ambienti difficili.
Questi ingranaggi vengono spesso utilizzati in apparecchiature per la lavorazione alimentare, macchinari farmaceutici, applicazioni marine e altri settori in cui l'igiene e la resistenza alla corrosione sono fondamentali.
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Ingranaggio cilindrico ad alta velocità utilizzato nelle attrezzature agricole
Gli ingranaggi cilindrici sono comunemente utilizzati in varie attrezzature agricole per la trasmissione di potenza e il controllo del movimento. Questi ingranaggi sono noti per la loro semplicità, efficienza e facilità di produzione.
1) Materia prima
1) Forgiatura
2) Preriscaldamento normalizzante
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi cilindrici
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Albero scanalato ad alte prestazioni per uso industriale
Un albero scanalato ad alte prestazioni è essenziale per le applicazioni industriali che richiedono una trasmissione di potenza precisa. I produttori di alberi scanalati OEM ODM sono comunemente utilizzati in vari settori come quello automobilistico, aerospaziale e della produzione di macchinari.
Il materiale è 20CrMnTi
Trattamento termico: cementazione più rinvenimento
Durezza: 56-60 HRC in superficie
Durezza del nucleo: 30-45HRC
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Ingranaggi elicoidali utilizzati nel riduttore elicoidale
Questo ingranaggio elicoidale è stato utilizzato in un riduttore elicoidale con le seguenti specifiche:
1) Materia prima 40CrNiMo
2) Trattamento termico: nitrurazione
3)Modulo/Denti: 4/40
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Fresatura e rettifica di ingranaggi elicoidali per riduttori elicoidali
I gruppi di ingranaggi elicoidali sono comunemente utilizzati nei riduttori elicoidali per la loro fluidità di funzionamento e la capacità di gestire carichi elevati. Sono costituiti da due o più ingranaggi con denti elicoidali che si ingranano tra loro per trasmettere potenza e movimento.
Gli ingranaggi elicoidali offrono vantaggi come la riduzione di rumorosità e vibrazioni rispetto agli ingranaggi cilindrici, rendendoli ideali per applicazioni in cui la silenziosità è fondamentale. Sono inoltre noti per la loro capacità di trasmettere carichi maggiori rispetto agli ingranaggi cilindrici di dimensioni comparabili.
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Rettifica degli anelli degli ingranaggi interni per prestazioni senza interruzioni
L'ingranaggio interno, spesso chiamato anche corona dentata, è utilizzato principalmente nei riduttori epicicloidali. La corona dentata si riferisce all'ingranaggio interno sullo stesso asse del portasatelliti nella trasmissione epicicloidale. È un componente chiave nel sistema di trasmissione utilizzato per trasmettere la funzione di trasmissione. È composto da un semigiunto a flangia con dentatura esterna e da una corona dentata interna con lo stesso numero di denti. Viene utilizzato principalmente per avviare il sistema di trasmissione del motore. L'ingranaggio interno può essere lavorato mediante sagomatura, brocciatura, smussatura e rettifica.



