La corona dentata interna (nota anche come anello o corona dentata) è un componente fondamentale progettato per riduttori epicicloidali ad alte prestazioni. Realizzata in acciaio legato di alta qualità, questa corona dentata interna presenta denti tagliati con precisione che si innestano simultaneamente con più ingranaggi planetari. È progettata per fungere da guscio esterno dello stadio del riduttore, fornendo la coppia di reazione necessaria per ottenere un'elevata riduzione di velocità e moltiplicazione della coppia in un design compatto e coassiale.

Grazie a processi avanzati di cementazione e tempra, l'ingranaggio raggiunge una superficie dura e resistente all'usura, mantenendo al contempo un nucleo robusto, garantendo durata anche sotto elevati carichi ciclici. Disponibili sia con dentatura cilindrica che elicoidale, i nostri ingranaggi interni sono lavorati con tolleranze ristrette per garantire un gioco ridotto, un funzionamento silenzioso e una distribuzione ottimale del carico tra i satelliti.

Struttura e processo di produzione:

• Fabbricazione di alta precisione: realizzati in acciaio legato forgiato di alta qualità (come 20CrMnTi, 42CrMo, ecc.) per garantire la completa integrità del flusso di grano interno. Attraverso processi di cementazione, tempra e rinvenimento a bassa temperatura, le superfici dei denti raggiungono una durezza di HRC 58-62. Ciò garantisce un'elevata resistenza all'usura e una lunga durata superficiale, mantenendo al contempo un'eccellente tenacità e resistenza agli urti nel nucleo.
• Progettazione del profilo dei denti: disponibile sia in configurazione a denti dritti che elicoidali. Rispetto agli ingranaggi a denti dritti, i design elicoidali consentono un ingranamento più fluido, riducendo efficacemente il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento e aumentando al contempo il rapporto di contatto, risultando ideali per applicazioni ad alta velocità e con carichi pesanti.
• Lavorazione di precisione: i denti vengono sgrossati mediante processi di fresatura o sagomatura. Per applicazioni che richiedono un'elevata precisione (come nei veicoli a guida automatica o nella robotica), si utilizza un processo di rettifica degli ingranaggi. Ciò garantisce che gli errori di passo cumulativi e le tolleranze del profilo del dente siano controllati secondo standard quali ISO Grado 5 o DIN Classe 6 o superiori, ottenendo un gioco estremamente ridotto (< 3 arcmin).

Scheda di capacità produttiva della corona dentata interna Belon

Caratteristiche funzionali della corona dentata interna:

• Distribuzione della potenza: come la corona dentata, si innesta simultaneamente con più ingranaggi planetari, distribuendo il carico in modo uniforme. Ciò consente di gestire una coppia significativamente maggiore rispetto ai tradizionali sistemi di ingranaggi ad alberi paralleli.
• Design compatto: la sua struttura anulare consente agli alberi di ingresso e di uscita di rimanere coassiali, riducendo notevolmente lo spazio di installazione. Ciò lo rende la scelta ideale per le unità di azionamento integrate.
• Lunga durata: la rigorosa selezione dei materiali e i precisi processi di trattamento termico garantiscono alla corona dentata un'eccellente resistenza alla fatica e una lunga durata operativa anche in presenza di carichi ciclici prolungati.

Caratteristiche principali della corona dentata interna in sintesi:

• Materiale: acciaio legato cementato per la massima resistenza all'usura.
• Profilo dei denti: ingranaggi elicoidali/a denti dritti rettificati di precisione per un flusso di potenza silenzioso ed efficiente.
• Versatilità: numero di denti e diametri personalizzabili per adattarsi a specifici requisiti di rapporto planetario.

Applicazioni della corona dentata interna

• Automazione industriale e robotica: Essenziale per gli attuatori di precisione per giunti nei bracci robotici, fornisce l'elevata densità di coppia necessaria per il sollevamento e il posizionamento in un ingombro compatto.
• Macchine utensili: integrate negli azionamenti del mandrino e nelle tavole rotanti, dove elevata rigidità e precisione di posizionamento sono fondamentali per le operazioni di taglio e formatura.
• Mobilità e logistica: Utilizzate nelle ruote motrici dei veicoli a guida automatica (AGV) e dei carrelli elevatori elettrici, offrono una trasmissione di potenza affidabile in telai con spazio limitato.
• Energie rinnovabili: impiegate nei sistemi di controllo di beccheggio e imbardata delle turbine eoliche, dove devono resistere a carichi di coppia elevati e a condizioni meteorologiche variabili, garantendo un funzionamento senza manutenzione.
• Macchine edili: Applicate in apparecchiature rotanti di grandi dimensioni come i sistemi di rotazione degli escavatori, che utilizzano ingranaggi ad anello di grande diametro per gestire forze radiali e assiali estreme.