Attrezzatura automobilisticatrasmissione ampiamente ed è ampiamente conosciuta tra coloro che hanno una conoscenza di base delle automobili. Gli esempi includono la trasmissione dell'auto, l'albero motore, il differenziale, lo sterzo e persino alcuni componenti elettrici come l'alzacristallo elettrico, il tergicristallo e il freno a mano elettronico. Poiché gli ingranaggi sono ampiamente utilizzati e svolgono un ruolo significativo nelle automobili, oggi parleremo della conoscenza correlata degli ingranaggi nelle automobili.

La trasmissione ad ingranaggi è una delle trasmissioni ampiamente utilizzate nelle automobili e ha le seguenti funzioni principali:

1. Cambio di velocità: ingranando due ingranaggi di dimensioni diverse, è possibile modificare la velocità dell'ingranaggio. Ad esempio, gli ingranaggi di una trasmissione possono ridurre o aumentare la velocità trasmessa dal motore per soddisfare le esigenze di funzionamento dell'auto.
2. Variazione della coppia: quando si ingranano due ingranaggi di dimensioni diverse, vengono modificate anche la velocità e la coppia trasmesse dall'ingranaggio. Gli esempi includono il riduttore principale nell'albero motore e la trasmissione dell'auto.
3. Cambio di direzione: la forza del motore di alcune auto è perpendicolare alla direzione del movimento dell'auto, quindi è necessario cambiare la direzione della trasmissione di potenza per guidare l'auto. Questo dispositivo è solitamente il riduttore principale e il differenziale dell'auto.
Nelle automobili, alcune parti utilizzano ingranaggi dritti, mentre altre utilizzano ingranaggi elicoidali. Gli ingranaggi diritti hanno un'elevata efficienza di trasmissione poiché i denti si innestano e disinnestano contemporaneamente sull'intera larghezza del dente. Tuttavia, lo svantaggio è la scarsa stabilità, l’impatto e gli elevati livelli di rumore. D'altro canto, gli ingranaggi elicoidali hanno un processo di innesto dei denti più lungo e un numero maggiore di denti coinvolti nell'innesto rispetto agli ingranaggi dritti, con conseguente trasmissione fluida, elevata capacità di carico e bassa rumorosità e impatto. Lo svantaggio principale degli ingranaggi elicoidali è che generano forze assiali quando sottoposti a forze normali, richiedendo l'installazione di cuscinetti reggispinta, il che porta ad una struttura più complessa.

I requisiti peringranaggi automobilisticisono elevati, il corpo dell'ingranaggio deve avere un'elevata resistenza alla frattura, la superficie del dente deve avere una forte resistenza alla corrosione, all'usura e un'elevata capacità di adesione, ovvero richiede che la superficie del dente sia dura e il nucleo tenace. Pertanto, anche la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi per auto è complessa, con il seguente processo:
Taglio ➟ Forgiatura ➟ Ricottura ➟ Lavorazione meccanica ➟ Ramatura parziale ➟ Carburazione ➟ Tempra ➟ Rinvenimento a bassa temperatura ➟ Pallinatura ➟ Rettifica dei denti (rettifica fine)
Questo metodo di lavorazione degli ingranaggi non solo ha sufficiente resistenza e tenacità, ma ha anche un'elevata durezza e resistenza all'usura della superficie del dente.