Attrezzatura per autoLa trasmissione è ampiamente utilizzata ed è ampiamente nota a chi ha una conoscenza di base del mondo delle automobili. Alcuni esempi includono la trasmissione, l'albero motore, il differenziale, la scatola dello sterzo e persino alcuni componenti elettrici come l'alzacristalli elettrico, il tergicristallo e il freno a mano elettronico. Poiché le marce sono ampiamente utilizzate e svolgono un ruolo significativo nelle automobili, oggi parleremo della loro utilità.

La trasmissione ad ingranaggi è una delle trasmissioni più ampiamente utilizzate nelle automobili e ha le seguenti funzioni principali:

1. Cambio di velocità: innestando due ingranaggi di dimensioni diverse, è possibile modificarne la velocità. Ad esempio, gli ingranaggi di una trasmissione possono ridurre o aumentare la velocità trasmessa dal motore per soddisfare le esigenze di funzionamento dell'auto.
2. Variazione della coppia: quando si ingranano due ingranaggi di dimensioni diverse, anche la velocità e la coppia trasmessa dall'ingranaggio vengono modificate. Alcuni esempi includono il riduttore principale nell'albero motore e la trasmissione dell'auto.
3. Cambio di direzione: la forza del motore di alcune auto è perpendicolare alla direzione di marcia, quindi è necessario cambiare la direzione della trasmissione per azionare l'auto. Questo dispositivo è solitamente il riduttore e il differenziale principali dell'auto.
Nelle automobili, alcuni componenti utilizzano ingranaggi dritti, mentre altri utilizzano ingranaggi elicoidali. Gli ingranaggi dritti hanno un'elevata efficienza di trasmissione poiché i denti si innestano e si disinnestano contemporaneamente per l'intera larghezza del dente. Tuttavia, lo svantaggio è la scarsa stabilità, l'impatto e l'elevata rumorosità. D'altra parte, gli ingranaggi elicoidali hanno un processo di innesto dei denti più lungo e un numero maggiore di denti coinvolti nell'innesto rispetto agli ingranaggi dritti, il che si traduce in una trasmissione fluida, un'elevata capacità di carico e bassi livelli di rumorosità e impatto. Il principale svantaggio degli ingranaggi elicoidali è che generano forze assiali quando sottoposti a forze normali, richiedendo l'installazione di cuscinetti reggispinta, il che comporta una struttura più complessa.

I requisiti peringranaggi automobilisticiSono elevati, il corpo dell'ingranaggio deve avere un'elevata resistenza alla frattura, la superficie del dente deve avere una forte resistenza alla corrosione, all'usura e un'elevata capacità di adesione, ovvero la superficie del dente deve essere dura e il nucleo tenace. Pertanto, anche la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi per auto è complessa, con il seguente processo:
Taglio ➟ Fucinatura ➟ Ricottura ➟ Lavorazione ➟ Ramatura parziale ➟ Cementazione ➟ Tempra ➟ Rinvenimento a bassa temperatura ➟ Pallinatura ➟ Rettifica dei denti (rettifica fine)
Questo metodo di lavorazione degli ingranaggi non solo garantisce sufficiente resistenza e tenacità, ma presenta anche un'elevata durezza e resistenza all'usura della superficie dei denti.