Notizie - Quali report sono importanti per gli ingranaggi conici lappati?

Gli ingranaggi conici lappati sono i tipi di ingranaggi conici più comuni utilizzati nei motoriduttori e nei riduttori. La differenza rispetto agli ingranaggi conici rettificati è che entrambi presentano vantaggi e svantaggi.

Ingranaggi conici rettificati Vantaggi:

1. La rugosità superficiale del dente è buona. Rettificando la superficie del dente dopo il trattamento termico, si può garantire una rugosità superficiale del prodotto finito superiore a 0.

2. Elevata precisione. Il processo di rettifica degli ingranaggi serve principalmente a correggere la deformazione degli stessi durante il trattamento termico, a garantire la precisione degli ingranaggi una volta completati, a evitare vibrazioni durante il funzionamento ad alta velocità (oltre 10.000 giri/min) e a garantire un controllo preciso della trasmissione degli ingranaggi;

Ingranaggi conici rettificati Svantaggi:

1. Costo elevato. La rettifica degli ingranaggi richiede diverse macchine utensili e il costo di ciascuna rettificatrice per ingranaggi supera i 10 milioni di yuan. Anche il processo di produzione è costoso. È presente un'officina a temperatura costante. Il costo di una mola abrasiva è di diverse migliaia di yuan, e ci sono filtri, ecc., quindi la rettifica è più costosa e il costo di ogni set è di circa 600 yuan;

2. Bassa efficienza e limitata dal sistema di ingranaggi. La rettifica degli ingranaggi conici viene eseguita su più macchine utensili e il tempo di rettifica è di almeno 30 minuti. E non è possibile rettificare i denti;

3. Ridurre le prestazioni del prodotto. In termini di prestazioni del prodotto, il processo di rettifica degli ingranaggi rimuove lo strato di migliore qualità di tempra superficiale dopo il trattamento termico, ed è proprio questo strato di guscio duro a determinarne la durata utile. Pertanto, paesi sviluppati come il Giappone non rettificano affatto gli ingranaggi conici per automobili.

Vantaggi e svantaggi degli ingranaggi conici lappati

1. Alta efficienza. La rettifica di una coppia di ingranaggi richiede solo circa 5 minuti, il che la rende adatta alla produzione in serie.

2. L'effetto di riduzione del rumore è buono. I denti lappati vengono lavorati a coppie e la coniugazione delle superfici dei denti è buona. La superficie in ingresso risolve notevolmente il problema del rumore e l'effetto di riduzione del rumore è di circa 3 decibel inferiore rispetto a quello dei denti levigati.

3. Basso costo. La lappatura degli ingranaggi deve essere eseguita su una sola macchina utensile, e il costo della macchina utensile stessa è inferiore a quello della rettificatrice per ingranaggi. Anche i materiali ausiliari utilizzati sono inferiori a quelli necessari per la rettifica dei denti.

4. Non limitato dai profili dei denti. Proprio perché i denti non possono essere rettificati, dopo il 1995 Olycon ha inventato con successo una tecnologia di rettifica che consente non solo di lavorare denti di pari altezza, ma anche denti con ritiro. Questa tecnica non ha danneggiato lo strato superficiale temprato.

Se stai acquistando ingranaggi conici lappati, che tipo di report dovresti ottenere dal tuo fornitore? Di seguito sono riportati i nostri che verranno condivisi con i clienti prima di ogni spedizione.

1. Disegno a bolle: abbiamo firmato un accordo di riservatezza con ogni cliente, quindi rendiamo il disegno sfocato