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Ingranaggi elicoidali utilizzati nel riduttore elicoidale
Questo ingranaggio elicoidale è stato utilizzato in un riduttore elicoidale con le seguenti specifiche:
1) Materia prima 40CrNiMo
2) Trattamento termico: Nitrurazione
3) Modulo/Denti: 4/40
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Set di ingranaggi elicoidali per fresatura e rettifica per riduttori elicoidali
I gruppi di ingranaggi elicoidali sono comunemente utilizzati nei riduttori elicoidali per la loro fluidità di funzionamento e la capacità di gestire carichi elevati. Sono costituiti da due o più ingranaggi con denti elicoidali che si ingranano per trasmettere potenza e movimento.
Gli ingranaggi elicoidali offrono vantaggi come la riduzione di rumorosità e vibrazioni rispetto agli ingranaggi cilindrici, rendendoli ideali per applicazioni in cui la silenziosità è fondamentale. Sono inoltre noti per la loro capacità di trasmettere carichi maggiori rispetto agli ingranaggi cilindrici di dimensioni comparabili.
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Ingranaggi agricoli a ingranaggi elicoidali
Questo ingranaggio elicoidale è stato utilizzato nelle attrezzature agricole.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Ingranaggio epicicloidale elicoidale utilizzato nel riduttore epicicloidale
Questo ingranaggio elicoidale veniva utilizzato nel riduttore epicicloidale.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Set di ingranaggi elicoidali per cambi automobilistici
Questo ingranaggio elicoidale è stato applicato al cambio elettrico delle automobili.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Albero dentato elicoidale applicato in attrezzature agricole
Questo ingranaggio elicoidale è stato utilizzato nelle attrezzature agricole.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Ingranaggio elicoidale utilizzato nel cambio delle attrezzature agricole
Questo ingranaggio elicoidale è stato utilizzato nelle attrezzature agricole.
Ecco l'intero processo produttivo:
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
i diametri e i moduli degli ingranaggi M0.5-M30 possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente
Il materiale può essere personalizzato: acciaio legato, acciaio inossidabile, ottone, rame bzone ecc. -
Ingranaggi epicicloidali a ingranaggi elicoidali per riduttore
Ecco l'intero processo di produzione di questo ingranaggio elicoidale
1) Materia prima 8620H o 16MnCr5
1) Forgiatura
2) Normalizzazione del preriscaldamento
3) Tornitura sgrossatura
4) Finire la tornitura
5) Dentatura degli ingranaggi
6) Trattamento termico di cementazione 58-62HRC
7) Granigliatura
8) Rettifica del diametro esterno e del foro
9) Rettifica degli ingranaggi elicoidali
10) Pulizia
11) Marcatura
12) Imballaggio e magazzino
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Albero dentato elicoidale ad alta precisione per riduttore epicicloidale
Albero dentato elicoidale ad alta precisione per riduttore epicicloidale
Questoingranaggio elicoidalel'albero è stato utilizzato nel riduttore epicicloidale.
Materiale 16MnCr5, con trattamento termico di cementazione, durezza 57-62 HRC.
Il riduttore epicicloidale è ampiamente utilizzato nelle macchine utensili, nei veicoli a nuova energia e negli aerei, ecc., grazie all'ampia gamma di rapporti di riduzione e all'elevata efficienza di trasmissione della potenza.
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Set di ingranaggi elicoidali rettificati DIN6 3 5 per l'industria mineraria
Questo set di ingranaggi elicoidali è stato utilizzato in un riduttore con ingranaggi DIN6 ad alta precisione, ottenuti mediante rettifica. Materiale: 18CrNiMo7-6, con trattamento termico di cementazione, durezza 58-62 HRC. Modulo: 3.
Denti: 63 per ingranaggio elicoidale e 18 per albero elicoidale. Precisione DIN6 secondo DIN3960.
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Pignone conico elicoidale ad alta precisione utilizzato nel motoriduttore
Pignone conico elicoidale ad alta precisione utilizzato nel riduttore del motoriduttore
Questo pignone conico aveva modulo 1,25 e 16 denti, e veniva utilizzato nel motoriduttore per svolgere la funzione di ingranaggio solare. L'albero del pignone, con dentatura elicoidale, è stato realizzato tramite dentatura a creatore duro, con una precisione ISO 5-6. Il materiale è 16MnCr5 con trattamento termico di cementazione. La durezza superficiale dei denti è di 58-62 HRC. -
Rettifica dell'albero degli ingranaggi elicoidali con precisione ISO5 utilizzata nei motoriduttori elicoidali
Rettifica ad alta precisione di alberi di ingranaggi elicoidali utilizzati in motoriduttori elicoidali. L'albero di ingranaggi elicoidali è stato rettificato con precisione ISO/DIN5-6, mentre la bombatura è stata eseguita per l'ingranaggio.
Materiale: acciaio legato 8620H
Trattamento termico: cementazione più rinvenimento
Durezza: 58-62 HRC in superficie, durezza del nucleo: 30-45 HRC