Fabbrica e produttori cinesi di ingranaggi cilindrici interni ed elicoidali per riduttori epicicloidali

Ingranaggio cilindrico interno e ingranaggio elicoidale per riduttore epicicloidale (immagine in evidenza)

Breve descrizione:

Questi ingranaggi cilindrici interni e ingranaggi elicoidali interni sono utilizzati nei riduttori epicicloidali per macchine edili. Il materiale è acciaio legato a medio tenore di carbonio. Gli ingranaggi interni possono essere realizzati mediante brocciatura o skiving; per ingranaggi interni di grandi dimensioni, a volte si utilizza anche il metodo di dentatura. Gli ingranaggi interni brocciati possono raggiungere una precisione ISO 8-9, mentre quelli skiving possono raggiungere una precisione ISO 5-7. Se si esegue la rettifica, la precisione può raggiungere ISO 5-6.

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Caratteristiche

brocciatura personalizzata, scarnitura, sagomatura, rettifica, fresatura ingranaggi interniIl riduttore epicicloidale utilizzato nelle macchine edili di grandi e medie dimensioni presenta molte caratteristiche rispetto ad altri tipi di cambio, come la struttura compatta, l'elevata efficienza di trasmissione, il basso carico tra i denti, la grande rigidità e la facilità di realizzazione della trasmissione di potenza. Questo tipo di cambio è costituito da diverse file di ingranaggi epicicloidali di base a cui è collegato il riduttore di velocità, e si basa su una frizione di innesto e un componente di controllo del freno.

Applicazione

Il meccanismo di riduzione epicicloidale viene utilizzato nella trasmissione a bassa velocità e coppia elevata, in particolare nella trasmissione laterale delle macchine edili e nella parte rotante delle gru a torre. Questo tipo di meccanismo di riduzione epicicloidale richiede una rotazione fluida e una forte capacità di trasmissione della coppia.

Gli ingranaggi planetari sono componenti ampiamente utilizzati nei riduttori epicicloidali. Attualmente, i requisiti per la lavorazione degli ingranaggi planetari sono molto elevati: i requisiti relativi alla rumorosità degli ingranaggi sono elevati e gli ingranaggi devono essere puliti e privi di bave. Il primo requisito riguarda i materiali; il secondo è che il profilo del dente dell'ingranaggio soddisfi lo standard DIN3962-8 e che non sia concavo; il terzo è che l'errore di rotondità e l'errore di cilindricità dell'ingranaggio dopo la rettifica siano elevati e che la superficie del foro interno presenti elevati requisiti di rugosità. Requisiti tecnici per gli ingranaggi

Impianto di produzione

Officina di fresatura, sagomatura e dentatura di ingranaggi

Processo di produzione

Ispezione

Rapporti

Prima di ogni spedizione, forniremo ai clienti report di qualità completi, quali report dimensionali, certificati dei materiali, report sui trattamenti termici, report di precisione e altri documenti di qualità richiesti dal cliente.