Gli ingranaggi sono uno dei componenti fondamentali utilizzati per trasmettere potenza e posizione. I progettisti sperano che possano soddisfare diversi requisiti:
Capacità di potenza massima
Dimensione minima
Minimo rumore (funzionamento silenzioso)
Rotazione/posizione precisa
Per soddisfare i diversi livelli di questi requisiti, è necessario un adeguato grado di precisione degli ingranaggi. Ciò implica diverse caratteristiche degli ingranaggi.
Precisione degli ingranaggi cilindrici a denti dritti e degli ingranaggi elicoidali
L'accuratezza diingranaggi cilindriciEingranaggi elicoidaliè descritto secondo lo standard GB/T10059.1-201. Questo standard definisce e consente deviazioni relative ai corrispondenti profili dei denti degli ingranaggi. (La specifica descrive 13 gradi di precisione degli ingranaggi che vanno da 0 a 12, dove 0 è il grado più alto e 12 è il grado più basso).
(1) Deviazione di passo adiacente (fpt)
La deviazione tra il valore effettivo del passo misurato e il valore teorico del passo circolare tra superfici dentarie adiacenti.
Deviazione cumulativa del tono (Fp)
La differenza tra la somma teorica dei valori di passo all'interno di una data spaziatura degli ingranaggi e la somma effettivamente misurata dei valori di passo all'interno della stessa spaziatura.
Deviazione totale elicoidale (Fβ)
La deviazione elicoidale totale (Fβ) rappresenta la distanza come mostrato nel diagramma. La linea elicoidale effettiva si trova tra i diagrammi elicoidali superiore e inferiore. La deviazione elicoidale totale può portare a uno scarso contatto tra i denti, particolarmente concentrato nelle aree di contatto apicali. La sagomatura della corona e dell'apice del dente può in qualche modo attenuare questa deviazione.
Deviazione composita radiale (Fi")
La deviazione composita radiale totale rappresenta la variazione della distanza tra i centri quando l'ingranaggio ruota di un giro completo mentre è ingranato strettamente con l'ingranaggio principale.
Errore di eccentricità radiale dell'ingranaggio (Fr)
L'errore di eccentricità viene in genere misurato inserendo un perno o una sfera in ogni scanalatura del dente lungo la circonferenza dell'ingranaggio e registrando la differenza massima. L'eccentricità può causare diversi problemi, tra cui la rumorosità. La causa principale di questo errore è spesso l'insufficiente precisione e rigidità delle attrezzature e degli utensili da taglio della macchina utensile.
Data di pubblicazione: 21 agosto 2024