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Metodi di calcolo degli ingranaggi elicoidali
Attualmente, i vari metodi di calcolo per la trasmissione a vite senza fine elicoidale possono essere classificati approssimativamente in quattro categorie: 1. Progettato secondo la geometria elicoidale. Il modulo di elasticità normale di ingranaggi e viti senza fine è il modulo standard, che è un metodo relativamente maturo e più utilizzato. Tuttavia, la vite senza fine viene lavorata secondo...Per saperne di più -
Parametri di taglio e requisiti degli utensili per la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi
Processo di lavorazione degli ingranaggi, parametri di taglio e requisiti degli utensili se l'ingranaggio è troppo duro da tornire e l'efficienza della lavorazione deve essere migliorata. L'ingranaggio è il principale elemento di trasmissione di base nell'industria automobilistica. Di solito, ogni automobile ha 18~30 denti. La qualità dell'ingranaggio influisce direttamente...Per saperne di più -
Rettifica del dente Gleason e Skiving del dente Kinberg
Rettifica del dente Gleason e skiving del dente Kinberg. Quando il numero di denti, il modulo, l'angolo di pressione, l'angolo d'elica e il raggio della testa di taglio sono gli stessi, la resistenza dei denti con profilo ad arco dei denti Gleason e dei denti con profilo cicloidale dei denti Kinberg è la stessa. Le ragioni sono le seguenti: 1...Per saperne di più -
2022 Lo stato di sviluppo e la tendenza futura dell'industria degli ingranaggi cinese
La Cina è un grande paese manifatturiero, soprattutto grazie all'ondata di sviluppo economico nazionale. Le industrie manifatturiere cinesi hanno ottenuto ottimi risultati. Nell'industria meccanica, gli ingranaggi sono i componenti di base più importanti e indispensabili, utilizzati in vari...Per saperne di più -
Che cosa sono le modifiche agli ingranaggi?
La modifica degli ingranaggi può migliorare notevolmente la precisione della trasmissione e aumentarne la resistenza. La modifica degli ingranaggi si riferisce alle misure tecnologiche adottate per rifinire in modo mirato la superficie dei denti degli ingranaggi, in modo da farla deviare dalla superficie teorica del dente. Esistono molti tipi di modifica degli ingranaggi...Per saperne di più -
Le caratteristiche e i metodi di fabbricazione degli ingranaggi ipoidi
Esistono molti tipi di ingranaggi, tra cui ingranaggi cilindrici dritti, ingranaggi cilindrici elicoidali, ingranaggi conici e gli ingranaggi ipoidi di cui parliamo oggi. 1) Caratteristiche degli ingranaggi ipoidi Innanzitutto, l'angolo dell'albero dell'ingranaggio ipoide è di 90° e la direzione della coppia può essere modificata a 90°...Per saperne di più -
Caratteristiche della trasmissione epicicloidale
Rispetto alla trasmissione a ingranaggi epicicloidali e alla trasmissione ad albero fisso, la trasmissione a ingranaggi epicicloidali presenta numerose caratteristiche uniche: 1) Dimensioni ridotte, peso leggero, struttura compatta e elevata coppia di trasmissione. Grazie all'impiego razionale di coppie di ingranaggi a ingranamento interno, la struttura è...Per saperne di più -
Caratteristiche e principio di tempra degli ingranaggi conici
Gli ingranaggi conici sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature di stampa, nei differenziali delle automobili e nelle paratoie idrauliche. Trovano impiego anche in locomotive, navi, centrali elettriche, acciaierie, ispezioni ferroviarie, ecc. Rispetto agli ingranaggi in metallo, gli ingranaggi conici sono economici e hanno una lunga durata...Per saperne di più -
Materiali comunemente utilizzati negli ingranaggi
Gli ingranaggi fanno affidamento sulle proprie dimensioni strutturali e sulla resistenza dei materiali per resistere ai carichi esterni, il che richiede materiali con elevata resistenza, tenacità e resistenza all'usura; a causa della loro forma complessa, gli ingranaggi richiedono un'elevata precisione e anche i materiali...Per saperne di più -
Ingranaggio conico ipoide vs ingranaggio conico a spirale
Gli ingranaggi conici a spirale e quelli ipoidi sono i principali metodi di trasmissione utilizzati nei riduttori finali per automobili. Qual è la differenza tra loro? Differenza tra ingranaggi conici ipoidi e ingranaggi conici a spirale...Per saperne di più -
Vantaggi e svantaggi della rettifica e della lappatura degli ingranaggi
Di solito si sentono diversi metodi per la lavorazione degli ingranaggi conici, che includono ingranaggi conici dritti, ingranaggi conici a spirale, ingranaggi a corona o ingranaggi ipoidi. Si tratta di fresatura, lappatura e rettifica. La fresatura è il metodo di base per realizzare gli ingranaggi conici. Dopo la fresatura, alcuni...Per saperne di più
