Con il passare del tempo gli ingranaggi sono diventati una parte importante dei macchinari.Nella vita quotidiana, l'applicazione degli ingranaggi può essere vista ovunque, dalle motociclette agli aeroplani e alle navi.
Allo stesso modo, gli ingranaggi sono utilizzati molto frequentemente nelle automobili e hanno attraversato un centinaio di anni di storia, in particolare i cambi dei veicoli, che richiedono ingranaggi per cambiare marcia.Tuttavia, i proprietari di auto più attenti hanno scoperto perché gli ingranaggi dei cambi delle auto non sono cilindrici, ma la maggior parte sono elicoidali?
Infatti gli ingranaggi dei cambi sono di due tipologie:ingranaggi elicoidaliEingranaggi cilindrici.
Attualmente, la maggior parte dei riduttori sul mercato utilizza ingranaggi elicoidali.La produzione di ingranaggi cilindrici è relativamente semplice, può ottenere un ingranamento diretto senza sincronizzatore e l'installazione dell'estremità dell'albero può utilizzare direttamente cuscinetti a sfere a gola profonda, sostanzialmente senza forza assiale.Tuttavia, si verificheranno errori nel processo di produzione degli ingranaggi cilindrici, che causeranno velocità irregolari, che non sono adatte per motori ad alta velocità e coppia elevata.
Rispetto agli ingranaggi cilindrici, gli ingranaggi elicoidali hanno uno schema dei denti obliquo, che è come girare una vite, ruotandola leggermente, c'è un forte senso di aspirazione.La forza parallela dei denti dritti è pari all'ingranamento.Pertanto, quando l'ingranaggio è in marcia, i denti elicoidali si sentono meglio di quelli dritti.Inoltre, la forza portata dai denti elicoidali scorre da un'estremità all'altra, quindi non si verificherà alcuna collisione dei denti durante il cambio degli ingranaggi e la durata sarà più lunga.
L'ingranaggio elicoidale è progressivo e i denti hanno un elevato grado di sovrapposizione, quindi è relativamente stabile e ha un basso rumore durante la trasmissione ed è più adatto per l'uso in condizioni di guida ad alta velocità e di carico pesante.
Orario di pubblicazione: 23 marzo 2023