IngranaggioÈ un tipo di pezzo di ricambio ampiamente utilizzato nella vita quotidiana, che si tratti di aviazione, cargo, automobile e così via. Tuttavia, quando l'ingranaggio viene progettato e realizzato, è necessario stabilire il numero di ingranaggi. Se è inferiore a diciassette, non può ruotare. Sai perché?
Innanzitutto, il motivo per cui gli ingranaggi possono ruotare è che tra l'ingranaggio superiore e quello inferiore si deve creare un buon rapporto di trasmissione. Solo quando il collegamento tra i due è in atto, il funzionamento può essere stabile. Prendendo ad esempio gli ingranaggi evolventi, due ingranaggi possono svolgere la loro funzione solo se si ingranano bene. Nello specifico, si dividono in due tipologie:ingranaggi cilindriciEingranaggi elicoidali.
Il coefficiente dell'altezza dell'addendum dell'ingranaggio cilindrico standard è 1, il coefficiente dell'altezza del dedendum è 1,25 e l'angolo di pressione deve raggiungere i 20 gradi. Si tratta degli stessi due ingranaggi.
Se il numero di denti dell'embrione è inferiore a un certo valore, una parte della radice del dente verrà scavata, il che è chiamato sottosquadro. Se il sottosquadro è piccolo, influirà sulla resistenza e sulla stabilità dell'ingranaggio. I diciassette menzionati qui sono peringranaggi.
Inoltre, diciassette è un numero primo, ovvero il numero di sovrapposizioni tra un certo dente dell'ingranaggio e gli altri ingranaggi è minimo sotto un certo numero di giri, e non rimarrà a questo punto per molto tempo quando viene applicata la forza. Gli ingranaggi sono strumenti di precisione. Sebbene ci siano errori su ogni ingranaggio, la probabilità di usura dell'albero della ruota a diciassette è troppo alta, quindi se è diciassette, andrà bene per un breve periodo di tempo, ma non funzionerà a lungo.
Data di pubblicazione: 15-03-2023