Gli ingranaggi a spirale sono divisi in due tipi, uno è una spiraleattrezzatura smussata, il cui grande asse e un piccolo asse si intersecano; L'altro è un ingranaggio a spirale ipoide, con una certa distanza di offset tra il grande asse e il piccolo asse. Gli ingranaggi a spirale sono ampiamente utilizzati in campi di trasmissione meccanici come automobili, aviazione e mining a causa dei loro vantaggi come un grande coefficiente di sovrapposizione, una forte capacità di carico, un grande rapporto di trasmissione, una trasmissione regolare e un basso rumore. Le sue caratteristiche sono:
1. Geada con smussatura dritta: la linea del dente è una linea retta, che si interseca all'apice del cono, riducendo il dente.
2. Geada elicoidale: la linea del dente è una linea retta ed è tangente a un punto, riducendo il dente.
3. Geatrici a spirale: ingranaggi retrattili (adatti anche per ingranaggi di uguale altezza).
4. Geada a spirale cicloide: denti di contorno.
5. Equipaggiamento a spirale a spirale a zero grado: denti a doppia riduzione, βM = 0, usati per sostituire gli ingranaggi conico diritti, con una migliore stabilità, ma non buono come gli ingranaggi con smussatura a spirale.
6. Dente cicloide Dente a zero gradi a zero: denti di contorno, βM = 0, usati per sostituire gli ingranaggi conico dritti, con una migliore stabilità, ma non buono come gli ingranaggi a spirale.
7. I tipi di altezza del dente di ingranaggi con smussatura a spirale sono principalmente divisi in denti ridotti e denti di altezza uguale. I denti ridotti comprendono la clearance non equal denti ridotti, la parità di clearance della testa e i denti ridotti a doppia riduzione.
8. Denti di contorno: i denti della grande estremità e l'estremità piccola sono della stessa altezza, generalmente utilizzati per gli ingranaggi con antipofaglie oscillanti.
9. Spazio non isotopico che si restringe i denti: gli apice del sub cono, il cono superiore e il cono radicale sono coincidenti.
