01
Forgiatura
Il grezzo è forgiato in modo da corrispondere quasi alla forma desiderata; la venatura del legno segue la radice del dente.
Ingranaggio conico a spirale rettificato Glenon
Ingranaggi conici a spirale per riduttori di velocità di alta precisione
Un riduttore di velocità moltiplica ogni errore di dente in un errore di posizione in uscita, quindi l'ingranaggio deve essere rifinito dopo la tempra. Questi set di ingranaggi conici a spirale vengono rettificati sui fianchi e misurati sul centro dell'ingranaggio prima che la coppia venga rilasciata.
- Fianchi di terra dopo l'indurimento
- Profilo e passo misurati sul centro dell'ingranaggio
- Basso errore di trasmissione per operazioni di posizionamento
- Pignone abbinato fornito con la ruota
Tre modi per rifinire un dente con smusso a spirale
Un ingranaggio conico a spirale è definito tanto dalla finitura del suo dente quanto dalle sue dimensioni. Il percorso di lavorazione determina la precisione, la rumorosità e il costo raggiungibili, pertanto viene concordato prima della pubblicazione del disegno, anziché essere lasciato all'officina.
| Itinerario | Come viene rifinito il dente | Scelto quando | Limitazione |
|---|---|---|---|
| Gleason ha doppiato | I denti vengono tagliati, induriti e poi lappati a coppie su una lappatrice Gleason. La coppia viene fatta scorrere insieme con una pasta abrasiva, in modo che il contatto si sviluppi su tutta la superficie del dente e non solo nel punto in cui la fresa l'ha lasciata. | Funzionamento silenzioso a velocità moderata; volume elevato; il classico percorso automobilistico e del motoriduttore. | La lappatura corregge il contatto, non la geometria del dente tagliato, quindi la precisione raggiungibile viene definita prima della tempra. |
| Gleason GroundQUESTA PAGINA | Dopo la tempra, i fianchi del dente vengono rettificati su una rettificatrice Gleason. La rettifica corregge la distorsione lasciata dalla tempra, in modo che il dente finito rimanga entro una tolleranza di profilo ristretta, senza dover ricorrere alla lappatura per ripristinare il contatto. | Velocità superiore, precisione più elevata e rumorosità inferiore rispetto alla lappatura: la soluzione ideale per i riduttori che funzionano in modo continuo. | La rettifica è una fase di finitura più lenta e costosa, quindi viene scelta quando la precisione lo giustifica. |
| Taglio netto di Klingelnberg | I denti vengono sgrossati, resi morbidi, induriti e infine rifiniti con una lavorazione di precisione su una macchina Klingelnberg. La lavorazione del dente indurito evita una successiva operazione di rettifica e mantiene la superficie del dente priva di segni di rettifica. | Finitura dura dove la rettifica è difficoltosa e per geometrie del sistema Klingelnberg. | La sgrossatura deve lasciare il materiale giusto, quindi la sgrossatura e la lavorazione di precisione vengono pianificate come un'unica operazione. |
Scheda tecnica
I valori riportati di seguito provengono dal disegno di questo articolo. Laddove la pagina indichi un materiale o un grado di precisione, questi vengono qui riportati; tutto il resto verrà confermato con voi durante la revisione del disegno, anziché essere dedotto dal catalogo.
| Articolo | Questo prodotto | Come viene confermato |
|---|---|---|
| Tipo di ingranaggio | Set di ingranaggi conici e pignoni a spirale | Disegno |
| Materiale | acciaio legato cementato a imbutitura | Certificato del materiale |
| Finitura | Fianchi del dente rettificati dopo l'indurimento | Rapporto di accuratezza |
| Precisione | Secondo la classificazione indicata nel disegno; DIN 5-6 tipica per questo utilizzo | Rapporto di accuratezza |
| Dovere | Posizionamento e riduzione continua nei riduttori di velocità | Disegno |
| ambito di fornitura | Ruota e pignone come coppia abbinata | Rapporto sulla mesh |
Cosa influenza realmente il prezzo?
Quattro variabili determinano il percorso, i tempi di consegna e il prezzo di un kit di riduttori.
Grado di precisione
Un grado di tolleranza inferiore di solito significa una seconda passata di finitura e un'ispezione più lunga.
finestra di gioco
Una finestra temporale ristretta impone l'accoppiamento delle coppie e, spesso, la lappatura o la rettifica dopo i controlli di assemblaggio.
Rapporto e dimensione
Un rapporto di trasmissione elevato su un pignone piccolo spinge la geometria al limite dei denti a lati dritti.
Profondità di ispezione
Un report completo sulle dimensioni, la precisione degli ingranaggi e l'accoppiamento richiedono più tempo rispetto a un semplice report sulle dimensioni.
Montaggio, gioco e contatto
La maggior parte dei problemi riscontrati con le trasmissioni a ingranaggi conici a spirale derivano dal montaggio piuttosto che dai denti. Questi sono i tre punti che un montatore deve controllare sulla macchina.
- Distanza di montaggioImpostato dall'apice del cono di passo alla superficie di posizionamento, posiziona il punto di contatto lungo il dente.
- Regolazione della coppiaEntrambi i componenti devono essere regolabili in fase di assemblaggio in modo da poter raggiungere la finestra di gioco.
- Controllo dei contattiLa marcatura indica dove si applicherà il carico; il solo valore del gioco non lo indica.
Invia questi documenti insieme alla richiesta
- Disegno o dati 3D per entrambi i membri, oppure un campione da misurare.
- Rapporto, angolo dell'albero (e offset, per un set ipoide), modulo e numero di denti.
- Distanza di montaggio, superfici di posizionamento, dimensioni del foro e del mozzo, disposizione dei cuscinetti.
- Grado di precisione, intervallo di gioco e contatto previsto in fase di assemblaggio.
- Requisiti relativi al materiale, al trattamento termico, alla profondità dello strato temprato e alla durezza.
- Carico o coppia, velocità, ciclo di lavoro e lubrificazione.
- Quantità per il primo ordine e volume annuo previsto.
- Documenti di ispezione richiesti ed eventuali standard di marcatura o imballaggio.
Percorso di produzione: Gleason Ground
Il dente viene tagliato con materiale di rettifica, temprato e poi rettificato per ottenere il profilo desiderato. La rettifica corregge la distorsione lasciata dal trattamento termico, in modo che la precisione finale non dipenda dal forno.
02
Girando
Foro, superfici e spalla di montaggio torniti come punti di riferimento per il taglio e la misurazione.
03
Fresatura di ingranaggi
I denti sono tagliati leggermente sporgenti in modo che la rettifica abbia materiale da rimuovere dopo l'indurimento.
04
Trattamento termico
Carburazione e tempra fino alla profondità di tempra specificata, con residuo di rettifica sui fianchi.
05
Rettifica interna ed esterna
I punti di riferimento vengono rettificati per primi, perché il dente viene rettificato rispetto ad essi.
06
digrignamento dei denti
I fianchi sono stati rettificati su una rettificatrice Gleason fino al profilo finale, correggendo le distorsioni dovute al trattamento termico.
Cosa viene controllato prima della spedizione del set?
Il percorso determina quali controlli si applicano. Ogni set viene misurato sul centro di ingranaggio e la coppia viene ingranata, e i risultati vengono consegnati insieme alla merce anziché essere conservati internamente.
Ispezione dimensionale
Foro, superficie di montaggio e distanza di fissaggio rispetto al disegno.Rapporto dimensionale
Prove sui materiali
Proprietà chimiche e meccaniche della barra grezza.Certificato del materiale
Ispezione della durezza
Durezza superficiale dopo l'indurimento.Rapporto sul trattamento termico
Test di trattamento termico
Profondità dello strato corneo e microstruttura del dente.Rapporto sul trattamento termico
Test di rugosità
La rugosità dei fianchi del terreno è la principale causa del rumore generato dagli ingranaggi.Rapporto sulla rugosità
Ispezione di precisione
Profilo, passo e avanzamento sul centro di misura degli ingranaggi.Rapporto di accuratezza
Test di meshing
Schema di contatto e gioco sulla coppia.Rapporto sulla mesh
Dove viene utilizzato questo set di ingranaggi
Gli ingranaggi conici a spirale vengono scelti per garantire una trasmissione ad angolo retto fluida ad alta velocità. Belon fornisce ingranaggi a questi settori.
Automazione
Robotica
Metallurgia
CementoDomande che gli acquirenti pongono su questo prodotto
Perché rettificare invece di lappare un ingranaggio riduttore?
La lappatura crea contatto ma non può correggere il profilo di taglio. Un riduttore che deve ripetere la sua posizione necessita di un profilo corretto dopo la tempra, operazione che viene eseguita tramite rettifica.
Che livello di precisione puoi raggiungere?
La classificazione indicata nel disegno è quella che viene ispezionata e riportata. Per i riduttori, in genere si tratta di DIN 5-6, ma il valore viene concordato in base al disegno, non è garantito da un catalogo.
Fornite anche il pignone?
Sì, e dovrebbe esserlo. Contatto e reazione negativa appartengono alla coppia, quindi entrambi i membri sono tagliati, rifiniti e intrecciati insieme.
È possibile sostituire un ingranaggio di un riduttore esistente?
Partendo dal disegno, oppure misurando la coppia esistente e l'alloggiamento, è necessario verificare la distanza di montaggio, altrimenti il modello di contatto risulterà posizionato in modo errato.
Invia il disegno del riduttore
Inviate il disegno o la coppia di componenti usurati insieme alla distanza di montaggio e al carico di lavoro. In questo modo sarà possibile verificare il percorso, il materiale e la precisione in base alle effettive esigenze della macchina.
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