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Rettifica del dente Gleason e Skiving del dente Kinberg
Rettifica del dente Gleason e skiving del dente Kinberg Quando il numero di denti, il modulo, l'angolo di pressione, l'angolo dell'elica e il raggio della testa di taglio sono gli stessi, la resistenza dei denti con contorno ad arco dei denti Gleason e dei denti con contorno cicloidale dei denti Kinberg è la stessa. Le ragioni sono le seguenti: 1...Per saperne di più -
2022 Lo stato di sviluppo e la tendenza futura dell'industria degli ingranaggi cinese
La Cina è un grande paese manifatturiero e, grazie soprattutto all'ondata di sviluppo economico nazionale, le industrie manifatturiere cinesi hanno ottenuto ottimi risultati. Nell'industria meccanica, gli ingranaggi sono i componenti di base più importanti e indispensabili, utilizzati in vari...Per saperne di più -
Che cosa è la modifica dell'attrezzatura?
La modifica degli ingranaggi può migliorare notevolmente la precisione della trasmissione e aumentarne la resistenza. La modifica degli ingranaggi si riferisce alle misure tecnologiche volte a rifinire consapevolmente la superficie dei denti degli ingranaggi in modo da farla deviare dalla superficie teorica del dente.Per saperne di più -
Le caratteristiche e i metodi di fabbricazione degli ingranaggi ipoidi
Esistono molti tipi di ingranaggi, tra cui ingranaggi cilindrici dritti, ingranaggi cilindrici elicoidali, ingranaggi conici e gli ingranaggi ipoidi che presentiamo oggi. 1) Le caratteristiche degli ingranaggi ipoidi Innanzitutto, l'angolo dell'albero dell'ingranaggio ipoide è di 90° e la direzione della coppia può essere modificata a 90°...Per saperne di più -
Caratteristiche della trasmissione a ingranaggi planetari
Rispetto alla trasmissione a ingranaggi epicicloidali e alla trasmissione ad albero fisso, la trasmissione a ingranaggi epicicloidali presenta numerose caratteristiche uniche: 1) Dimensioni ridotte, peso leggero, struttura compatta e elevata coppia di trasmissione. Grazie all'impiego razionale di coppie di ingranaggi a ingranamento interno, la struttura è...Per saperne di più -
Caratteristiche e principio di tempra degli ingranaggi conici
Gli ingranaggi conici sono ampiamente utilizzati nelle apparecchiature di stampa, nei differenziali delle automobili e nelle paratoie idrauliche. Trovano impiego anche in locomotive, navi, centrali elettriche, acciaierie, ispezioni ferroviarie, ecc. Rispetto agli ingranaggi in metallo, gli ingranaggi conici sono economici, hanno una lunga durata...Per saperne di più -
Materiali comunemente utilizzati negli ingranaggi
Gli ingranaggi fanno affidamento sulle proprie dimensioni strutturali e sulla resistenza dei materiali per resistere ai carichi esterni, il che richiede materiali con elevata resistenza, tenacità e resistenza all'usura; a causa della forma complessa degli ingranaggi, questi ultimi richiedono un'elevata precisione e anche i materiali...Per saperne di più -
Ingranaggio conico ipoide vs ingranaggio conico a spirale
Gli ingranaggi conici a spirale e gli ingranaggi conici ipoidi sono i principali metodi di trasmissione utilizzati nei riduttori finali per automobili. Qual è la differenza tra loro? Differenza tra ingranaggi conici ipoidi e ingranaggi conici a spirale...Per saperne di più -
Vantaggi e svantaggi della rettifica e della lappatura degli ingranaggi
Di solito si sentono diversi metodi per la lavorazione degli ingranaggi conici, che includono ingranaggi conici dritti, ingranaggi conici a spirale, ingranaggi a corona o ingranaggi ipoidi. Si tratta di fresatura, lappatura e rettifica. La fresatura è il metodo di base per realizzare gli ingranaggi conici. Dopo la fresatura, alcuni...Per saperne di più
