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Alloggiamento ingranaggi elicoidali interni DIN6 Skiving in ingranaggi ad alta precisione
DIN6 è la precisione delingranaggio elicoidale internoSolitamente abbiamo due modi per raggiungere un'elevata precisione.
1) Dentatura + rettifica per ingranaggi interni
2) Skiving elettrico per ingranaggi interni
Tuttavia, per piccoli ingranaggi elicoidali interni, la dentatura a creatore non è facile da eseguire, quindi normalmente si ricorre alla dentatura a creatore per ottenere elevata precisione ed efficienza. Per ingranaggi elicoidali interni di grandi dimensioni, si ricorre alla dentatura a creatore con rettifica. Dopo la dentatura a creatore o la rettifica, l'acciaio a media densità come il 42CrMo verrà nitrurato per aumentarne durezza e resistenza.
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Albero a ingranaggi cilindrici per macchine edili
Questo albero a ingranaggi cilindrici è utilizzato nelle macchine edili. Gli alberi a ingranaggi nelle macchine di trasmissione sono solitamente realizzati in acciaio al carbonio di alta qualità 45, acciaio legato 40Cr, acciaio legato 20CrMnTi, ecc. Generalmente, soddisfa i requisiti di resistenza del materiale e ha una buona resistenza all'usura. Questo albero a ingranaggi cilindrici è realizzato in acciaio legato a basso tenore di carbonio 20MnCr5, cementato a 58-62 HRC.
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Rapporto Ingranaggi cilindrici rettificati utilizzati per riduttori cilindrici
Tquesti sono dritti al suoloingranaggi cilindrici sono utilizzati per riduttori cilindrici,Appartengono agli ingranaggi cilindrici esterni. Sono rettificati con elevata precisione ISO6-7. Materiale: 20MnCr5 con trattamento termico di cementazione, durezza 58-62 HRC. Il processo di rettifica riduce la rumorosità e aumenta la durata degli ingranaggi.
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corona dentata interna con skiving di potenza per riduttore epicicloidale
La corona dentata interna elicoidale è stata prodotta mediante tecnica di power skiving. Per le corone dentate interne di piccoli moduli spesso suggeriamo di effettuare la power skiving anziché la brocciatura più rettifica, poiché la power skiving è più stabile e ha anche un'elevata efficienza. Ci vogliono 2-3 minuti per un ingranaggio, la precisione potrebbe essere ISO5-6 prima del trattamento termico e ISO6 dopo il trattamento termico.
Il modulo è 0,8, denti: 108
Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamento termico: nitrurazione
Precisione: DIN6
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Alloggiamento della corona dentata elicoidale per il cambio robotico
Questi alloggiamenti per corone dentate elicoidali sono stati utilizzati nei riduttori per robotica. Le corone dentate elicoidali sono comunemente utilizzate in applicazioni che prevedono riduttori epicicloidali e giunti a ingranaggi. Esistono tre tipi principali di meccanismi a ingranaggi epicicloidali: planetari, solari e planetari. A seconda del tipo e della modalità di utilizzo degli alberi in ingresso e in uscita, si verificano numerose variazioni nei rapporti di trasmissione e nei sensi di rotazione.
Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamento termico: nitrurazione
Precisione: DIN6
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Ingranaggi conici a spirale per riduttori agricoli
Questo set di ingranaggi conici a spirale veniva utilizzato nelle macchine agricole.
L'albero del cambio con due scanalature e filettature che si collegano con manicotti scanalati.
I denti sono stati lappati, la precisione è ISO8. Materiale: acciaio legato a basso tenore di cartone 20CrMnTi. Trattamento termico: carburazione a 58-62 HRC.
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Ingranaggio conico a spirale lappante Gleason per trattori
Ingranaggio conico Gleason utilizzato nei trattori agricoli.
Denti: lappati
Modulo: 6.143
Angolo di pressione: 20°
Precisione ISO8.
Materiale: acciaio legato a basso tenore di cartone 20CrMnTi.
Trattamento termico: carburazione a 58-62 HRC.
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Ingranaggi conici e pignone DIN8 in motoriduttori conici elicoidali
La spiraleingranaggio conicoe il pignone è stato utilizzato nei motoriduttori elicoidali conici. La precisione è DIN8 con processo di lappatura.
Modulo: 4.14
Denti: 17/29
Angolo di inclinazione: 59°37”
Angolo di pressione: 20°
Angolo dell'albero: 90°
Gioco: 0,1-0,13
Materiale: 20CrMnTi, acciaio legato a basso tenore di cartone.
Trattamento termico: cementazione a 58-62 HRC.
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Gruppi di ingranaggi conici lappati in lega di acciaio nel motoriduttore conico
Il set di ingranaggi conici lappati è stato utilizzato in diversi tipi di motoriduttori. La precisione è DIN8 con processo di lappatura.
Modulo: 7.5
Denti: 16/26
Angolo di inclinazione: 58°392”
Angolo di pressione: 20°
Angolo dell'albero: 90°
Gioco: 0,129-0,200
Materiale: 20CrMnTi, acciaio legato a basso tenore di cartone.
Trattamento termico: cementazione a 58-62 HRC.
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Riduttore con alloggiamento interno ad ingranaggi elicoidali per riduttori epicicloidali
Questa scatola ingranaggi interna elicoidale è stata utilizzata in un riduttore epicicloidale. Il modulo è 1, denti: 108.
Materiale: 42CrMo più QT,
Trattamento termico: nitrurazione
Precisione: DIN6
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set di ingranaggi conici lappati per riduttore conico elicoidale
Il set di ingranaggi conici è lappato, come veniva utilizzato nei riduttori conici elicoidali.
Precisione: ISO8
Materiale: 16MnCr5
Trattamento termico: carburazione 58-62HRC
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Pignone conico elicoidale ad alta precisione utilizzato nel motoriduttore
Pignone conico elicoidale ad alta precisione utilizzato nel riduttore del motoriduttore
Questo pignone conico aveva modulo 1,25 e 16 denti, e veniva utilizzato nel motoriduttore per svolgere la funzione di ingranaggio solare. L'albero del pignone, con dentatura elicoidale, è stato realizzato tramite dentatura a creatore duro, con una precisione ISO 5-6. Il materiale è 16MnCr5 con trattamento termico di cementazione. La durezza superficiale dei denti è di 58-62 HRC.
